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近在许多有关汽车的论坛里，浏览了不少关于汽车发动机保护板的贴子，阅读过后，感觉一些车友对这种产品以及它的综合作用只是表面的了解不解其中，还有些车友刚刚有了自己的爱车，在针对发动机保护板的选择上有着各种各样困惑，譬如说到底该不该安装保护板，如果要装应该安装什么样的保护板等等。希望通过我的这次讲解能给广大车友在关于汽车发动机保护板的问题上能提供一点小小的帮助。
实话实说，创伟是一名汽车发动机保护板的销售人员，与保护板产品接触已经五年多了，同时也是一名汽车爱好者，此次则是以个人的观点和看法与各位车友们进行一次实实在在的沟通。
现在汽车在出厂时就会装一个汽车面漆防护罩，这种底护板一般是塑料的材质，它的主要作用就是起到防泥沙、尘土，其次也会对车身、或者是轻微的擦挂起到一定的保护作用。
1、发动机下沉技术。假如车辆前方发生撞击，前置发动机可能被挤向驾驶室，容易造成人员损伤。而有了下沉的这个设计，发动机就能在前方撞击时向下移动，不直接压迫驾乘人员。但它不是让发动机直接掉到地上，而是沿支撑架轨道下降几公分，被底盘卡住。
2、散热问题。汽车面漆防护罩都有导流槽，那这个导流槽的作用就是让空气进去；而护板在高速行车时就会减少车底部的乱流，不但减小了风噪，提高了汽车的稳定性，还减少了汽车的油耗，可谓是一举多得。
再说到关于散热问题，其实发动机的散热并不是靠下面的气流来影响的，主要的散热是通过水箱里的循环冷却液，还有通过在正面行驶中进来的空气，去给到发动机降温，所以安了汽车面漆防护罩并不会对发动机的散热造成什么影响。
汽车伪装车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗uv聚合物，抗黄变，具有很强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。
目前市面上的漆面保护膜主要有两种材质，一种是pvc材质，一种是tpu材质，因为材质的不同在使用效果，使用寿命、价格等方面也不尽相同。
pvc，是生活中广泛应用的一种塑料。pvc材质比较硬，缺乏柔韧性，厚度偏厚。pvc材质的车衣主要是靠硬度保护车身，因材质原因pvc贴膜容易不服帖，一般pvc材质的车衣在施工中是不收边的，寿命较短，但其价格较便宜。
热塑性聚氨酯材料，tpu材质柔软，柔韧性强、延展性也很好，厚度偏薄，透明度高。tpu材料具有热敏自动修复划痕的功能。tpu材质的耐磨性、抗腐蚀性、抗紫外线特性都比较出色，而且可以回收利用，比较环保。寿命较长，价格相对较高。
建议选择tpu基材的漆面保护膜，对漆面保护更好、更持久一些。
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